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  • [车友活动]定啦!8月1日起,6:00-22:30时段社会车辆不能再驶入市区BRT专用道啦
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    离线金小悠
     
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    交警蜀黍对于网友关心的几个BRT问题的回答:
    问题一:公交车末班车晚上9点就没了,为什么要到晚上10点半,私家车才可以在BRT车道通行,这期间的道路资源,不就无形浪费了吗?    
    因为公交车的末班车始发时间是9点,10点半之前还在运营时间段,所以不能通行。

    问题二:很多BRT车道占用右拐车道,是不是意味着私家车不能右拐?
    可以右拐,但是公交车享有优先通行权。如果BRT在专用道路口的最前面,私家车要耐心等待,如果私家车在最前面,在保证安全的前提下可以先通过。注意,千万不能实线变道。

    问题三:BRT通行时段改成金华市区二环内包含二环,每天 6:00-22:30 时段不能通行的原因是?
    因为金华在创建文明城市,全国都在提倡绿色出行,要先保证公共交通工具的出行速度。

    从金华市治理城市交通拥堵工作领导小组办公室获悉,自2019年8月1日开始市区二环(含)以内的快速公交(BRT)专用道优化调整为每日(含节假日)6:00-22:30时段专用, 22:30至次日6:00与社会车辆共用。

    也就是说
    8月1号开始
    金华市区二环(含)内
    每天 6:00-22:30 时段
    (包括工作日、双休日、节假日)

    社会车辆都不可以在BRT车道通行

    【具体通知】

    公交优先发展是治理城市交通拥堵的根本之策,实施公交路权优先是广泛认可的有效措施。为提高市区快速公交(BRT)的运行速度,提升快速公交(BRT)的服务体验,经研究,决定对市区快速公交(BRT)专用道交通组织进行优化,现将有关事项通告如下:

    一、自2019年8月1日开始,市区二环(含)以内的快速公交(BRT)专用道优化调整为每日(含节假日)6:00-22:30时段专用, 22:30至次日6:00与社会车辆共用。

    二、快速公交(BRT)专用道除供BRT车辆专用外允许常规公交通行;军车、警车、消防车、救护车、校车、抢险救援车、公交运营保障车等其他具有城市应急管理标识的车辆在执行紧急任务时可借用专用道行驶;19座以上大型客车可借用专用道行驶,但不得停靠上下乘客。

    三、市区快速公交(BRT)专用道交通组织优化调整后,交警部门将加强快速公交(BRT)专用道的管理,并依法对违法使用、占用BRT专用道的各类交通违法行为进行处罚。

    【为什么要变】

    BRT专用道高峰期混行模式存在局限

    随着城市规模扩大,私家车数量的激增,城市道路通行压力逐年增大,特别早晚高峰,在城市主要交通走廊经常发生拥堵。市区自2015年开通BRT公交以来,目前,已开通6条线路,里程达187公里。形成了以BRT为框架,常规干线为主体,城乡公交和区域公交为补充的多层次的公交体系。2018年客流2073万人次,近三年(2016至2018)BRT客流占市区公交总客流分别达到22.9%、30.6%和35.8%,呈逐年上升态势。为我市公交分担率提升起到了重要作用。

    目前,市区BRT公交专用道目前采取混合路权模式。即:“高峰混行平峰专用”模式,高峰时段和节假日与社会车辆共用,平峰时段BRT车辆专用。普通公交专用道也采取混合路权模式,专用时段与BRT公交专用道专用时段刚好相反。这种混行模式,不仅不能发挥专用道优势,而且没有真正体现公交优先发展理念,特别是公交专用道设置不连贯,路口公交车需借用右转车道通行,既不能提高公交车的通行速度和效率,也影响了右转社会车辆通行,引发诸多投诉。同时也影响我市公交都市的创建,以及全国文明城市的创建。根据调查,除我市外,国内其它城市的BRT专用道均采取独立路权模式。省内其它设有公交专用道的城市专用时间虽有长有短,但都是采取高峰专用的组织模式。

    通过对BRT专用道进行优化,可真正起到保障公共交通汽车优先通行,提高公共交通汽车通行效率和承运能力,将有效推进我市治理城市交通拥堵工作。接下来,市治堵办还将协调相关部门采取措施,鼓励民众公交出行、绿色出行。

    BRT有了专用道
    无论在速度还是效率上都会比之前提升
    最后,小悠还是呼吁大家
    多乘公交,绿色出行

    从市治堵办获悉,在7月底前将目前BRT专用道工作日高峰时段(7:00-9:00、16:30-19:00)和节假日全时段BRT车辆与社会车辆共用,平峰时段BRT车辆专用的模式,优化调整为每日6:00-22:30时段BRT车辆专用,22:30至次日6:00与社会车辆共用。并完成31个交叉路口的进口优先车道的标线施划工作。也就是说

    7月底开始
    金华市区二环内
    每天 6:00-22:30 时段
    (包括工作日、双休日、节假日)

    私家车都不可以在BRT车道通行

    BRT专用道高峰期混行模式存在局限

    1、不能发挥专用道优势,而且没有真正体现公交优先发展理念

    2、公交专用道设置不连贯,路口公交车需借用右转车道通行,既不能提高公交车的通行速度和效率,也影响了右转社会车辆通行,引发诸多投诉

    3、影响公交都市创建,以及全国文明城市创建

    4、市区也亟需一条为城市提供紧急救援、抢险和应急处理的生命通道。警车、消防车、救护车在执行紧急任务时,可驶入公交专用道借道通行,将可避免因道路拥堵而造成特殊车辆执行紧急任务延时的风险,保障市民的生命财产安全

        

    BRT早高峰运行速度现状

    且根据调查,除我市外,国内其它城市的BRT专用道均采取独立路权模式。省内其它设有公交专用道的城市专用时间虽有长有短,但都是采取高峰专用的组织模式。

         主要优化思路

    调整的范围为市区二环以内BRT专用道,二环以外BRT专用道与社会车辆混用

    BRT专用道除BRT车辆外允许常规公交通行

    军车、警车、消防车、救护车、校车、抢险救援车、公交运营保障车在执行任务时可借用专用道行驶

    19座以上大型客车也可借用专用道行驶,但不得停靠上下乘客

    通过BRT专用道进行优化,真正保障公共交通汽车优先通行,提高公共交通汽车通行效率和承运能力,将有效推进我市治理城市交通拥堵工作。

    BRT有了专用道
    无论在速度还是效率上都会比之前提升
    最后,还是呼吁大家
    多乘公交,绿色出行

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    这么好的贴子,不加分真做不到啊
    05-24
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    离线独自漂泊
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    只看该作者 沙发  发表于: 05-21
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    只看该作者 板凳  发表于: 05-21
    独自漂泊:[表情]收到! (2019-05-21 17:49) 

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    只看该作者 地板  发表于: 05-21
    我觉得BRT直接规定可以横着走,这样比较好,可以真正的公交优先。支持的来点赞
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    只看该作者 4楼 发表于: 05-21
    22点30分至第二天早上6点这个共用时间有没有有啥区别吗?这个时段哪个路段都不会堵了吧…直接BRT专用就行了,搞来搞去累不累啊?
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    只看该作者 5楼 发表于: 05-21
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    离线王小石
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    只看该作者 6楼 发表于: 05-21
    挺好  以后市区都坐公交
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    离线非洲大象
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    只看该作者 7楼 发表于: 05-21
    治堵办 呵呵 什么部门都有
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    离线小茗同学
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    只看该作者 8楼 发表于: 05-21
    难道BRT准备开始运营到22点30分?
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    扎心了!老铁!
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    只看该作者 9楼 发表于: 05-21
    临时超车可以吗
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    05-22
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